El 9 de maig, el feix continu del pont ferroviari d'alta velocitat Guangzhou-Shantou a través del ferrocarril Beijing-Kowloon va girar amb èxit 77 graus, aconseguint un atracament precís a una altitud de 33,4 metres des de la superfície de la via del ferrocarril Beijing-Kowloon.Això marca la finalització amb èxit d'un altre projecte clau del ferrocarril d'alta velocitat Guangzhou-Shantou, obrint la "gola" final i posant les bases per a l'obertura programada al trànsit.

En les primeres fases, basant-se en un disseny modular, una instal·lació ràpida i un servei d'alta qualitat, les plantes de formigó Shantui Janeoo 6 E3R-180 i 5 E3R-240 van ajudar successivament a la construcció del projecte ferroviari d'alta velocitat Guangzhou-Shantou i van oferir alta velocitat. formigó de qualitat per a la construcció del projecte., per contribuir a la infraestructura local.

S'informa que el ferrocarril d'alta velocitat Guangzhou-Shantou va començar oficialment la construcció el 28 de març de 2019, amb una longitud total d'uns 206 quilòmetres i una velocitat de disseny de 350 quilòmetres per hora."Una part important de la xarxa troncal del ferrocarril d'alta velocitat.Després de la seva finalització i obertura al trànsit, el temps de circulació del tren de Guangzhou a Shanwei s'escurçarà de les 2 hores actuals a 40 minuts.