Camió formigoner
Introducció del camió mesclador (+ introducció a la qualificació)
Shantui Janeoo ha estat desenvolupant i produint camions mescladors de formigó des de la dècada de 1980.Ha acumulat una rica experiència en disseny, fabricació i servei postvenda.La formigonera ha guanyat molts premis de progrés científic i tecnològic provincials i municipals.Des de clients nacionals de plantes de mescla comercials a gran escala fins a projectes d'enginyeria clau nacionals, exportats a Mongòlia, el sud-est asiàtic, Àfrica, Europa de l'Est i molts altres països.
Dispositiu d'agitació
Dispositiu d'agitació
1. Tambor mesclador i fulla
Mesclador begut
Gran volum, carregat amb formigó de volum nominal, en condicions de treball normals (pendent ≤14%), no hi haurà desbordament, fuites, etc.;
El tambor mesclador adopta una placa d'acer resistent al desgast d'alta resistència B520JJ, de manera que la vida útil pot arribar als 8 ~ 10 anys;
La soldadura del tambor mesclador adopta la soldadura automàtica del robot, fent que la qualitat sigui més fiable.
La taxa de descàrrega residual és inferior al 0,5% (1% de l'estàndard nacional), l'homogeneïtat del formigó és bona, la velocitat d'alimentació i descàrrega és alta, la velocitat d'alimentació és > 5 m³/min i la velocitat de descàrrega és > 2,6 m³/min.
La fulla està fabricada amb una placa d'acer resistent al desgast d'alta resistència, equipada amb una hèlix logarítmica refinada de millor pas variable i una fulla d'agitació de forma hiperbòlica còncava.
Les fulles estan disposades de manera raonable amb forats quadrats i rodons, que es fabriquen mitjançant un disseny assistit per ordinador i es pressionen per una varietat de motlles especials per aconseguir una agitació tridimensional.Al mateix temps, l'agitació és més ràpida i uniforme, i el fenomen de segregació s'elimina completament, de manera que la distància de transport es pot ampliar i ampliar adequadament.Per tant, la distància de transport es pot ampliar correctament i s'amplia l'àmbit d'operació de l'empresa de formigó.
2.Marc
Realitzeu anàlisis d'elements finits i equipats amb connexions flexibles per reduir l'impacte
Recepció dividida per eliminar la concentració d'estrès i millorar la rigidesa general
El material del marc està fet d'acer de 16Mn d'alta resistència
3.xassís
El xassís de segona classe de Sinotruk està equipat amb bona potència, baix consum de combustible i fiabilitat en el seu ús.
Potència: potència MAN, bona estabilitat del vehicle, alta assistència, consum de combustible i altres avantatges
Baix consum de combustible: el nou principi de combustió millora l'eficiència del motor i redueix el consum de combustible.Amb el sistema d'injecció de combustible common rail de segona generació de Bosch (ECD17), el rendiment és encara millor.1200-1800 rpm velocitat econòmica ultra-amplia i àrea de baix consum de combustible.Exemple de cas: el consum de combustible del camió mesclador de cinc plataformes a la regió de Chongqing és d'entre 35 i 55 L/100 km.Si el transport de càrrega estàndard, el transport de càrrega pesada, el consum de combustible és 3-5L menys que la indústria.
Alta fiabilitat: la culata integral està feta de ferro colat especial i es fixa amb cargols.El rectificat de ceràmica es realitza a la superfície de treball del forat del cilindre del cos de la màquina, per tal d'aconseguir la millor capacitat de desgast i consum de combustible.La força general, la fiabilitat i el segellat són millors.La vida útil del B10 arriba als 800.000 quilòmetres, el nivell més avançat de motors de camions mitjans i pesats internacionals
4.Sistema hidràulic
1. La bomba hidràulica, el motor hidràulic i el reductor equipats amb marques famoses internacionals amb un rendiment segur i fiable.
2.Controleu estrictament l'enllaç de compra, no hi haurà una concordança senzilla i una concordança baixa, assegureu-vos productes genuïns i deixeu que els clients l'utilitzin amb confiança.
5.Mètode de funcionament
1.L'operació està controlada per un tipus d'eix flexible i un tipus d'operació mecànica, que controlen principalment la rotació cap endavant i cap enrere del tambor del mesclador, la velocitat de rotació del tambor del mesclador.
2.Funcionament de l'eix flexible: compost per un mànec de funcionament i un eix flexible, que pot controlar la direcció de rotació del tambor de la mescla, ajustar l'accelerador del motor i tenir una funció de bloqueig, el mànec és petit i bonic i l'operació és més relaxada. , flexible i fiable.
3.Funcionament mecànic: durador, es pot controlar a la cabina i accionar als costats esquerre i dret del vehicle.
6.Sistema de rentat amb aigua
1. Adopteu el mètode de subministrament d'aigua a pressió d'aire, amb un dipòsit d'aigua de gran capacitat, una addició ràpida d'aigua i escapament.
2. Equipat amb diverses vàlvules i instruments, el rendiment de segellat és el millor, cosa que pot garantir les necessitats de conducció i neteja.
3.La canonada pot arribar al tambor mesclador i al dipòsit d'alimentació per separat, i està equipada amb una pistola d'aigua a alta pressió, que pot netejar el vehicle en totes direccions, la qual cosa és còmoda i ràpida.
7. Muntatge d'imatges d'àrea cega (opcional)
El sistema pot realitzar una alarma automàtica a la zona perillosa propera als dos costats del vehicle.Al mateix temps, pot observar la situació darrere del costat a través del vídeo del vehicle en girar, eliminant eficaçment l'angle cec visual del conductor i assegurant la seguretat de la conducció.
Paràmetres tècnics (nacionals)
| Name | SDX5310GJBF1 | SDX5313GJBE1 | SDX5318GJBE1 |
| Paràmetre de rendiment | |||
| Pes buit (kg) | 14500 | 14130 | 18890 |
| Capacitat de càrrega nominal (kg) | 16370 | 16740 | |
| Capacitat de mescla (m³) | 7.49 | 7.32 | 5.2 |
| Rendiment del tambor mesclador | |||
| Velocitat d'entrada (m³/min) | 5.2 | 5.2 | 5 |
| Velocitat de descàrrega (m³/min) | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
| Taxa residual de descàrrega | 0,6% | 0,6% | 0,6% |
| Enfonsament mm | 40-210 | 40-210 | 40-210 |
| Dimensions | |||
| Longitud (mm) | 9900 | 10060 | 11960 |
| Amplada (mm) | 2500 | 2500 | 2500 |
| Alçada (mm) | 3950 | 3950 | 4000 |
| Sistema hidràulic | |||
| bomba hidràulica, motor hidràulic, reductor | Marca famosa internacional | Marca famosa internacional | Marca famosa internacional |
| Tipus de subministrament d'aigua | |||
| Mode de subministrament d'aigua | Subministrament d'aigua pneumàtic | Subministrament d'aigua pneumàtic | Subministrament d'aigua pneumàtic |
| Cisterna d'aigua | 500L, es pot personalitzar | 500L, es pot personalitzar | 500L, es pot personalitzar |
| Xassís del vehicle | |||
| Tipus de conducció | 8X4 | 8X4 | 8X4 |
| Marca | sinotruk | sinotruk | sinotruk |
| Velocitat màxima (km/h) | 82 | 82 | 80 |
| model de motor | MC07.34-60/WP8.350E61 | MC07.34-50 | D10.38-50 |
| Tipus de combustible | Dièsel | Dièsel | Dièsel |
| Normes d'emissió | 国六 | 国五 | 国五 |
| Nombre de pneumàtics | 12 | 12 | 12 |
| Especificacions dels pneumàtics | 11.00R20 18PR | 11.00R20 18PR | 12.00R20 18PR |
Paràmetres tècnics
Rendiment del tambor mesclador, velocitat d'entrada, velocitat de descàrrega, velocitat residual de descàrrega, caiguda
Tipus de subministrament d'aigua, Mode de subministrament d'aigua, Capacitat del dipòsit d'aigua, Subministrament d'aigua pneumàtic
Bomba hidràulica del sistema hidràulic, motor hidràulic, reductor, marca famosa internacional
Xassís del vehicle, tipus de conducció, marca, sinotruk, shacman
| Paràmetres del dipòsit del camió mesclador | |||
| Material del dipòsit | Acer d'aliatge (material especial resistent al desgast --- més de 3 vegades la vida útil del dipòsit) | Material del cos | 16Mn 6mm Acer d'aliatge |
| Material de la fulla: | Acer d'aliatge de 5 mm (afegir tires resistents al desgast per millorar la vida útil) | Material del cap | Acer d'aliatge de doble cap de 8 mm |
| Reductor | Keyi, jungong | Vàlvula hidràulica | 15 solter |
| sistema de subministrament d'aigua | Dipòsit d'aigua de 200 L, sistema de subministrament d'aigua pneumàtic | sistema de refrigeració | 18 (L) |
| Velocitat d'alimentació: | (m3/min≥3)Velocitat d'entrada | Velocitat de sortida: | m3/min ≥ 2Velocitat de descàrrega |
| descàrregataxa residual | （%）≤0,5Taxa residual de descàrrega | Mètode de funcionament | esquerra i dreta |
| Interval de descàrrega | 180 ° amunt, avall, esquerra i dreta, ajust d'alçada | dispositius de seguretat | Instal·lació d'un dispositiu receptor de material amb fuites |
| Paràmetres del xassís del camió mesclador de 2 m³ | |||
| Nom del vehicle: | Camió mesclador de 2 m³ | Eix | Eix especial Dongfeng |
| motor | weichai4100 | Tipus de direcció | Impuls hidràulic del volant |
| Dimensions | 5800*2000*2600 | Fre de servei | Fre pneumàtic |
| pes total | 2500 (Kg) | Fre d'estacionament | Fre pneumàtic |
Model especial Túnel dedicat
| Pes buit | 1020 (kg) | Nombre de fulles de primavera | 1315Davant 13 darrere 15 |
| Potència del motor | 62 kW | distància entre eixos | 2500 |
| Nombre d'eixos | 2（4*2） | velocitat màxima | 60 (km/h) |
| transmissió | Transmissió 145, Assistència de direcció | Eix posterior | 1064 |
| Nombre de pneumàtics | 6 | Pneumàtic | 750-16 |
| Paràmetres del xassís del camió mesclador de 3 m³ | |||
| Nom del vehicle: | Dimensions | 5800*2000*2600 | |
| motor | 4102 | Desplaçament | 1596 |
| pes total | 2500 (Kg) | Nombre de fulles de primavera | Davant 13 darrere 15 |
| Pes buit | 1020 (kg) | Pes nominal | 1030 (kg) |
| Potència del motor | 76 kW | distància entre eixos | 2700 |
| Nombre d'eixos | 2（4*2） | velocitat màxima | 60 (km/h) |
| transmissió | Transmissió 145, Assistència de direcció | Eixos davanter i posterior | 1064 |
| Nombre de pneumàtics | 6 | Especificacions dels pneumàtics | 825-16 |
| Paràmetres del dipòsit del camió mesclador | |||
| Material del dipòsit | Acer d'aliatge (material especial resistent al desgast --- més de 3 vegades la vida útil del dipòsit) | Material del cos | 16Mn 6mm Acer d'aliatge |
| Material de la fulla: | Acer d'aliatge (afegir tires resistents al desgast per millorar la vida útil) | Material del cap | 8 # Acer d'aliatge de doble capçal |
| Reductor | Reductor planetari amb gran relació de reducció | Vàlvula hidràulica | 15 solter |
| sistema de subministrament d'aigua | Dipòsit d'aigua de 200 L, sistema de subministrament d'aigua pneumàtic | sistema de refrigeració | 18LRadiador de temperatura controlada |
| Velocitat d'alimentació: | （m3/min≥3）Velocitat d'entrada | Velocitat de sortida: | m3/min ≥ 2Velocitat de descàrrega |
| descàrregataxa residual | （%）≤0,5Taxa residual de descàrrega | Mètode de funcionament | Funcionament trilateral dels costats esquerre i dret i de la cabina |
| Interval de descàrrega | 180°Amunt, avall, esquerra i dreta, ajust d'alçada | dispositius de seguretat | Instal·lació d'un dispositiu receptor de material amb fuites |
| 4 m³>paràmetres del xassís del camió mesclador | |||
| Nom del vehicle: | Camió mesclador de 4 m³ | Dimensions | 6400*2000*2800 |
| motor | 4105 | （mlDesplaçament | 1596 |
| pes total | 2500 (Kg) | Nombre de fulles de primavera | Davant 13 darrere 15 |
| distància entre eixos | 2700 | velocitat màxima | 60 (km/h) |
| transmissió | Transmissió 145, Assistència de direcció | eixos posteriors | 1088 |
| Nombre de pneumàtics | 6 | Especificacions dels pneumàtics | 825-16 |
| Fre de servei | Fre pneumàtic | Tipus de direcció | Volant, potència hidràulica |
| Paràmetres del dipòsit del camió mesclador | |||
| Material del dipòsit | Acer d'aliatge (material especial resistent al desgast --- més de 3 vegades la vida útil del dipòsit) | Material del cos | 16Mn 6mm Acer d'aliatge |
| Material de la fulla: | 5#Acer d'aliatge (afegir tires resistents al desgast per millorar la vida útil) | Material del cap | 8 # Acer d'aliatge de doble capçal |
| Reductor | Reductor planetari amb gran relació de reducció | Vàlvula hidràulica | 15 solter |
| sistema de subministrament d'aigua | Dipòsit d'aigua de 200 L, sistema de subministrament d'aigua pneumàtic | sistema de refrigeració | 18LRadiador de temperatura controlada |
| Velocitat d'alimentació: | （m3/min≥3）Velocitat d'entrada | Velocitat de sortida: | m3/min ≥ 2Velocitat de descàrrega |
| descàrregataxa residual | （%）≤0,5Taxa residual de descàrrega | Mètode de funcionament | Funcionament trilateral dels costats esquerre i dret i de la cabina |
| Interval de descàrrega | 180°Amunt, avall, esquerra i dreta, ajust d'alçada | dispositius de seguretat | Instal·lació d'un dispositiu receptor de material amb fuites |
Camió formigoner autocarregador
Productes relacionats
-
Camió mesclador de formigó 4×2
Introducció del camió mesclador (+ introducció a la qualificació) Shantui Janeoo ha estat desenvolupant i produint camió mesclador de formigó des dels anys 80.Ha acumulat una rica experiència en disseny, fabricació i servei postvenda.La formigonera ha guanyat molts premis de progrés científic i tecnològic provincials i municipals.Des de clients nacionals de plantes de mescla comercials a gran escala fins a projectes d'enginyeria clau nacionals, exportats a Mong...
-
Camió mesclador de formigó 6×4
Introducció del camió mesclador (+ introducció a la qualificació) Shantui Janeoo ha estat desenvolupant i produint camió mesclador de formigó des dels anys 80.Ha acumulat una rica experiència en disseny, fabricació i servei postvenda.La formigonera ha guanyat molts premis de progrés científic i tecnològic provincials i municipals.Des de clients nacionals de plantes de mescla comercials a gran escala fins a projectes d'enginyeria clau nacionals, exportats a Mong...
-
Camió mesclador de formigó 8×4
Introducció del camió mesclador (+ introducció a la qualificació) Shantui Janeoo ha estat desenvolupant i produint camió mesclador de formigó des dels anys 80.Ha acumulat una rica experiència en disseny, fabricació i servei postvenda.La formigonera ha guanyat molts premis de progrés científic i tecnològic provincials i municipals.Des de clients nacionals de plantes de mescla comercials a gran escala fins a projectes d'enginyeria clau nacionals, exportats a Mong...
